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变压器绕组所具有的特性及其组成和结构特点是什么

三新电力 - 技术部    2014-12-02    浏览:    二维码

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摘要:绕组线圈的压紧结构是大型电力变压器的重要环节,因为变压器在运行中承受着导线振动、雷电冲击的电应力和由于短路而引起的机械应力的冲击。如果合理地配置绕组线圈的压紧结构及铁心的夹件,则可以减小上述的电应力和机械应力的冲击,从而...

理想的变压器绕组应是造价低而且具有一切所要求的特性,同时有较长的使用寿命一般情况下,绕组应具有以下特性:

(1)适应各种电压应力,如雷电波或操作波,并有足够的绝缘强度;

(2)足够的绕组冷却能力,即具有足够的空间留给绝缘介质和冷却通道;

(3)具有足够的机械强度(如耐受短路的能力);

(4)低的造价;

(5)合乎规定的损耗。

变压器绕组的结构及其特点如下:

1、绕组材料:绕组材料包括导体材料和绝缘材料。

1) 导体材料

绕组的导体材料中,目前普遍应用的为铜。采用铜线线圈的主要优点是;①机械强度高;②导电性能好,线圈体积小。

2) 绕组绝缘材料

绕组的匝间和层间都应绝缘,一般采用A级绝缘材料,有经耐温达105℃的液体绝缘材料浸渍过的棉纱、纤维素等制成的纺织品,浸渍过的纸、纸板、木质板等。纸板和木垫块用来形成油道,便于油的循环,而起到冷却和绝缘的作用。

2、绕组线圈的压紧结构

绕组线圈的压紧结构是大型电力变压器的重要环节,因为变压器在运行中承受着导线振动、雷电冲击的电应力和由于短路而引起的机械应力的冲击。

如果合理地配置绕组线圈的压紧结构及铁心的夹件,则可以减小上述的电应力和机械应力的冲击,从而达到保护变压器的目的。一般情况下,具有高耐张强度的铜合金和可以浸油的用于上下部作线圈支撑的绝缘材料,均可作线圈压紧结构的一部分。

现代新型的弹簧荷载缓冲
器可以调节压紧系统,从而保证变压器在组装、运输和运行中绕组线圈都是被压紧的。

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